Movilidad urbana sostenible y emergencia climática: la electrificación del sector del transporte público
Estrategias tecnoenergéticas en el sector del transporte
DOI:
https://doi.org/10.48075/ijerrs.v5i2.32411Resumen
Resumen: La crisis climática ha impulsado la investigación y aumentado la preocupación por las prácticas sostenibles. Los gobiernos, los sectores público y privado y la sociedad organizada se han preocupado cada vez más por la forma en que el mundo aplica y consume sus productos, así como por sus interrelaciones con el medio ambiente. Este artículo presenta una revisión de la literatura aplicada a tres casos internacionales de movilidad sostenible con tecnologías bajas en carbono, en particular la electrificación, buscando modelos que tengan el potencial de transcribir lecciones para el contexto brasileño. Lejos de agotar el tema, se presenta una sección, con una visión generalista, basada en estudios de caso de movilidad urbana, que muestran que existen caminos diferentes y convergentes para operacionalizar. El caso chileno juega un papel destacado, señalando una política pública viable al tratarse de una experiencia en etapa avanzada, en un país con tantas similitudes en términos de desafíos con Brasil.
Palabras clave: movilidad urbana; ciudades sostenibles; transición energética; tecnología baja en carbono; sector transporte;
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- 18-12-2023 (2)
- 29-02-2024 (1)
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Derechos de autor 2023 International Journal of Environmental Resilience Research and Science

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